Авиакомпании могут обязать выплачивать пассажирам за длительную задержку багажа или рейса неустойку в размере 3% провозной платы за каждый час просрочки. Это предусмотрено поправками ко второму чтению в законопроект, ужесточающий ответственность авиакомпаний перед клиентами, «Известия» ознакомились с документом. По словам одного из авторов поправок, члена комитета Госдумы по транспорту Максима Сураева, штрафы могут вырасти с 25 до 250 рублей за каждый час опоздания. Ужесточение ответственности авиакомпаний за задержку выдачи багажа позволит избежать ситуаций, подобных той, что недавно сложилась в Шереметьево. Правда, доказать реальную стоимость потерянного времени и моральных издержек пассажирам по-прежнему будет непросто.

За багаж ответят

Штраф за задержку рейса могут привязать к стоимости перелета, он составит 3% за каждый час просрочки. Это предусмотрено поправками ко второму чтению в законопроект, ужесточающий ответственность авиакомпаний перед пассажирами.

Сейчас размер компенсации привязан к МРОТ и составляет 25 рублей за час. Изменения в ст. 120 Воздушного кодекса об ответственности авиакомпаний за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения были приняты Госдумой (ГД) в первом чтении в декабре прошлого года. Депутаты тогда проголосовали за увеличение размера компенсации в четыре раза, до 100 рублей за каждый час просрочки.

Но и этот размер неустойки парламентарии посчитали слишком маленьким. Кроме того, указанную статью предлагается дополнить фразой: «Пассажир также вправе потребовать от перевозчика возмещения ему убытков, причиненных в связи с просрочкой его доставки или багажа в пункт назначения, в полном объеме сверх предусмотренного настоящей статьей штрафа».

Один из авторов поправок, член комитета по транспорту Максим Сураев подтвердил «Известиям», что такие предложения внесены ко второму чтению группой депутатов от «Единой России».

Багаж пассажиров в международном аэропорту Шереметьево в Москве

Фото: РИА Новости/Григорий Сысоев

–– Мы предлагаем поправки в принятый в первом чтении законопроект, которым предусматривается увеличение штрафа до 100 рублей в час. Полагаем, что его нужно рассчитывать исходя из 3% от провозной платы, –– сказал он.

Размер штрафа, по его словам, предложен по аналогии с уже действующим на железнодорожном транспорте в рамках закона «О защите прав потребителя».

По оценкам парламентария, исходя из средней цены авиабилетов «туда-обратно» на внутренних рейсах, штраф может составить порядка 250 рублей в час против нынешнего в 25 рублей. Причем речь впервые идет не только о компенсации за отложенный рейс, но и за просрочку доставки багажа.

–– Это особенно актуально в ситуациях, когда пассажиры сутки напролет ждут свои вещи. Такая мера будет стимулировать авиакомпании работать лучше и доставлять багаж своевременно, –– сказал парламентарий.

В Минтрансе раскритиковали подход, указанный в новой редакции законопроекта. Его реализация создаст необоснованную социальную дифференциацию пассажиров при определении и выплате штрафов за просрочку доставки и может привести к чувствительному повышению стоимости перевозки для конечного потребителя, заявили «Известиям» в министерстве. Впрочем, как показывает практика, критика ведомств не всегда ставит крест на законодательных инициативах. К примеру, Минздрав выступал против возвращения курилок в аэропорты, однако Госдума всё же приняла законопроект в первом чтении. В случае со штрафами за непунктуальность авиакомпаний депутаты также намерены продолжать отстаивать инициативу, заявил «Известиям» Максим Сураев. Он добавил, что предлагаемая ко второму чтению поправка была рассмотрена на заседании профильного комитета Госдумы с участием статс-секретаря Минтранса и рекомендована к принятию палатой.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Артем Коротаев

В пресс-службе «Уральских авиалиний» отметили, что действующие Федеральные авиационные правила (ФАП) уже предусматривают, что при задержке рейсов пассажирам должны оказываться дополнительные услуги. При этом привязывать компенсационные выплаты к стоимости перелета там считают некорректным, поскольку билеты на один и то же рейс могут значительно отличаться по цене. Например, в зависимости от класса обслуживания или времени приобретения. Таким образом, при равных условиях задержки рейса компенсация будет разная, пояснил представитель компании. В авиакомпании также подчеркнули, что ответственность за выдачу багажа лежит на аэропорте, а не на перевозчике –– сейчас правила авиакомпании не предусматривают выплату неустойки пассажирам за задержку доставки и выдачи багажа.

В других крупных авиакомпаниях на запросы «Известий» не ответили. В АК «Азимут» заявили, что «будут анализировать» изменения после их принятия.

Договор перевозки заключается именно с авиакомпанией, поэтому ответственность за доставку пассажира и багажа (и его перелет и выдачу в аэропорту) несет перевозчик, сказал «Известиям» эксперт института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Андрей Крамаренко. Если задержки в доставке и выдаче багажа допущены по вине аэропорта, то авиакомпания имеет право выставить ему претензии.

Подвели грузчики

По мнению Максима Сураева, ужесточение ответственности авиакомпаний за задержку выдачи багажа позволит избежать таких ситуаций, как сложилась недавно в Шереметьево.

В июне–июле в результате «багажного коллапса» в крупнейшей в России воздушной гавани тысячи рюкзаков, сумок и чемоданов не смогли вовремя улететь вместе со своими владельцами, а некоторым пассажирам на выдаче приходилось ждать по три–шесть часов. Сбои в отправке и выдаче багажа начались после того, как эти функции полностью перешли к «Шереметьево хэндлинг» –– дочерней структуре аэропорта. Ранее «Аэрофлот», на который приходится порядка 80% пассажиров Шереметьево, делал это сам. В аэропорту поясняли тогда, что проблемы возникли из-за нехватки грузчиков в совокупности с техническими сложностями –– в одном из терминалов сломалась транспортная лента.

В Шереметьево не стали комментировать «Известиям» предложения депутатов. Там лишь отметили, что обслуживание пассажиров и авиакомпаний, регистрация и выдача багажа в настоящее время «происходят согласно установленным технологическим нормативам».

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев

Длительность задержки рейса легко посчитать, поскольку время вылета и прилета указано в билете, но с какого момента считать задержку багажа –– не ясно. По словам Максима Сураева, для этого министерству транспорта придется принять соответствующий подзаконный акт.

–– Если багаж признан утерянным, то вопрос о компенсации необходимо адресовать претензионным службам перевозчиков. Выплата может производиться как из расчета веса багажа, так и стоимости вещей. Это зависит от политики авиакомпаний, –– сказали «Известиям» в пресс-службе Домодедово.

Представитель воздушной гавани также уточнил, что некоторые перевозчики компенсируют стоимость товаров первой необходимости, которые пассажиру потребовалось приобрести из-за задержки доставки багажа, а также могут выплатить компенсацию за каждый день задержки. Во Внуково, Пулково и Жуковском не ответили на запросы.

Строчка в кодексе

При внутреннем и международном перелете авиакомпании руководствуются разными документами, рассчитывая компенсации за задержку рейса или багажа: в первом случае –– Воздушным кодексом РФ, во втором –– Монреальской конвенцией, пояснила старший юрист Bryan Cave Leighton Paisner Russia Екатерина Кузнецова. По ее словам, покупая билет на внутренний рейс, пассажир может рассчитывать лишь на 25 рублей за каждый час просрочки, причем задержка менее чем на два часа не считается таковой. Если рейс международный, то компенсации значительно серьезнее –– максимальная сумма составляет почти 87 тыс. рублей.

При потере чемодана стандартный набор действий для туриста: обратиться в службу розыска (lost and found) аэропорта, составить акт о невыдаче багажа, сообщить об этом перевозчику, отметила Екатерина Кузнецова. Через семь дней можно отправлять претензию в авиакомпанию и подавать иск в суд.

А вот получить компенсацию именно за задержку багажа, если он отправился вслед за вами другим рейсом, непросто даже в судебном порядке, подчеркнули опрошенные «Известиями» юристы. Даже символический штраф в 25 рублей за час задержки можно взыскать только, если она произошла по вине авиакомпании, отметил партнер адвокатского бюро «Деловой фарватер» Павел Ивченков. Юрист подчеркнул, что перевозчики очень неохотно удовлетворяют требования пассажиров о выплате компенсаций, неважно –– за задержку рейса или потерю багажа.

Фото: ТАСС/Валерий Шарифулин

Многие пассажиры даже при возможности не обращаются за компенсациями, отметил глава Ассоциации социальных предпринимателей, юрист Роман Алехин. Сложившаяся практика, по его словам, показывает, что в большинстве случаев граждане не получают никакого возмещения даже при задержках багажа на большой срок.

Проблемы со взысканием убытков с авиакомпаний лежат за пределами норм Воздушного кодекса, уверен Андрей Крамаренко.

–– Это можно сделать в рамках Гражданского кодекса, но доказать реальную стоимость потерянного времени и моральных издержек очень сложно. Это проблема всего гражданского судопроизводства. В частности, суды не считают издержками потерянную зарплату, если вы не попали вовремя на работу (из-за опоздания рейса), –– сказал он.

Для того, чтобы эти нормы начали действовать, нужно разработать отдельный законодательный акт, как это сделано в Европе, в том числе для овербукинга, а не просто изменить один абзац в Воздушном кодексе, уверен Андрей Крамаренко.

1. Не важно, летите вы регулярным или чартерным рейсом, национальным перевозчиком или авиакомпанией-лоукостером — ваши права в случае задержки рейса одинаковы. Они регулируются базовыми законами о защите прав потребителей и отраслевыми подзаконными актами: в России это Федеральные авиационные правила и Воздушный кодекс, в Европе — регламент EC № 261/2004, а на международных рейсах вас дополнительно защищают Варшавская или Монреальская конвенции.

2. Авиакомпания должна сообщить вам, почему и на сколько задерживается рейс. Эта обязанность установлена пунктом 74 Федеральных авиационных правил. За информацией обращайтесь к представителю авиакомпании.

3. Если рейс задержал российский перевозчик и позже вы собираетесь подавать претензию, то поставьте штамп о задержке на маршрутную квитанцию или посадочный талон. Сделать это можно у сотрудника авиакомпании или на стойке информации. В Европе этот штамп нужен, только если вам отказали в посадке из-за овербукинга, а если рейс перенесли, то положенную компенсацию вы получите и без печати.

4. В России при переносе рейса вы можете рассчитывать на 25 рублей за каждый час задержки, но не больше половины цены билета — это штраф за просрочку доставки пассажиров, а еще на неустойку 3% за опоздание по закону «О защите прав потребителей».

5. В Европе, если ваш рейс задержали и вы попали в пункт назначения с опозданием больше чем на 3 часа, вам выплатят от 250 до 600 евро. Чтобы получить деньги, заполните заявление на сайте авиакомпании.

6. При задержке международного перелета вы можете претендовать на компенсацию по Монреальской или Варшавской конвециям или Регламенту ЕС № 261/2004 — он действует на рейсах внутри Евросоюза и вылетающих из него, а также на рейсах, прилетающих в ЕС, если их выполняют европейские перевозчики.

7. Компенсацию выплачивают, если рейс задержан по вине авиакомпании — например, из-за поломки или позднего прибытия самолета. Если вы застряли в аэропорту из-за нелетной погоды, то компенсация не полагается.

8. Если в США вам отказали в посадке из-за овербукинга и пересадили на другой рейс, то должны выплатить до 1350 долларов. Исключение — если вы добрались до пункта назначения с опозданием меньше часа: тогда авиакомпания вам ничего не должна.

9. При задержке рейса больше 2 часов российская авиакомпания должна бесплатно предоставить пассажирам напитки, при задержке больше 4 часов — горячее питание. Дальше вам должны выдавать горячие блюда каждые 6 часов днем и каждые 8 часов ночью.

10. Ребенку младше семи лет и сопровождающему взрослому должны предложить комнату матери и ребенка — там дети в спокойной обстановке могут поспать, поесть и поиграть.

11. Размещение в гостинице по российским правилам полагается при задержке рейса от 6 часов ночью и от 8 часов днем. Трансфер из аэропорта до гостиницы и обратно авиакомпания тоже организует бесплатно. В Европе вас бесплатно поселят в отель при переносе рейса на следующий день.

12. Если ваш рейс задержали, вы имеете право отказаться от перелета и вернуть полную стоимость билета, даже если он куплен по невозвратному тарифу. В Европе это можно сделать при задержке от 5 часов, в России минимальное время не установлено.

13. Про свой отказ от перелета и желание оформить возврат стоимости билета сообщите авиакомпании. Если просто уехать домой, это будет считаться неявкой на рейс, и деньги вам не вернут.

14. Авиакомпании часто предлагают перелет другим бортом, иногда даже другого перевозчика. В этом случае с вас не имеют права брать доплату. Все расходы несет виновная в задержке сторона, то есть авиакомпания, чей билет вы покупали.

15. Если вы летите с пересадкой по одному билету и опоздали на второй рейс из-за задержки первого, то вас бесплатно пересадят на другой стыковочный. Если билетов было два, даже одной авиакомпании, то разбираться со вторым рейсом придется самому: к примеру, обменять его на новый по обычным правилам тарифа.

✈️ Узнайте больше о своих правах:

Что делать, если ваш рейс отменили или задержали (полный разбор с советами юристов)

Невозвратные билеты: что это такое и можно ли их вернуть

Как вернуть или обменять авиабилет и не потерять на этом деньги

Как исправить ошибку в билете на самолет

Что можно и нельзя перевозить в ручной клади и багаже

Рейс задержали или отменили в России

Вы узнали об отмене заранее

Авиакомпания уведомит вас об отмене рейса через email или СМС. Далее вы можете выбрать другой рейс или вернуть билет.

Выберите другой билет

В уведомлении об отмене, скорее всего, будет ссылка на сайт, где можно выбрать другой рейс из предложенных. Вам необходимо перейти по ссылке в письме, ввести свой код бронирования и выбрать из альтернативных рейсов, предложенных авиакомпанией. Также вы можете позвонить в кол-центр перевозчика и выбрать другой рейс с его помощью.

Новый перелёт может отличаться от старого по дате, наличию и количеству стыковок, но не по цене — стоимость билета должна оставаться прежней.

Если предложение авиакомпании вас не устраивает, вы можете оформить вынужденный возврат билета XXII. Прекращение договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза. Изменение договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза и получить потраченные на него деньги в полном объёме.

Для непрямых рейсов действуют следующие правила вынужденного возврата:

• Если перелёт оформлен одним билетом, авиакомпания возвращает полную стоимость.
• Если не состоялась вторая часть перелёта, оформленного одним билетом, авиакомпания должна предложить другой вариант либо вернуть деньги за несостоявшийся перелёт и бесплатно доставить вас в точку вылета.
• Если вы оплатили перелёт по отдельности, перевозчик обязан вернуть деньги только за отменённый рейс. Другие билеты придётся возвращать по обычным правилам.

Чтобы оформить вынужденный возврат, заполните специальную форму на сайте авиакомпании или отправьте заявку по email. В письме укажите ФИО, данные паспорта, номер рейса, билета и бронирования, дату вылета, телефон и реквизиты карты, куда нужно отправить деньги. Лучше дополнительно связаться со службой поддержки авиакомпании, чтобы ваше письмо не было проигнорировано.

Вы узнали в аэропорту

Есть два варианта действий: выбрать другой рейс или сдать билет и получить свои деньги.

В России вы можете сдать билет, если рейс отменили или задержали на любое время. Найдите представителя авиакомпании и попросите его поставить штамп о задержке или отмене рейса на посадочный талон. На всякий случай можете сфотографировать табло информации и сделать скриншот с официального сайта авиакомпании.

Далее нужно подать заявление на вынужденный возврат. Вы можете сделать это прямо в аэропорту, если там есть представительство компании, или позже, если нет.

Соберите и направьте в авиакомпанию следующие документы:

• копию билета и посадочного талона со штампом;
• заявление на возврат средств с указанием причины.

Если вы решили ждать опаздывающий самолёт, попросите представителя авиакомпании поставить отметку о задержке на квитанции или посадочном талоне — это поможет получить компенсацию.

Во время ожидания вы можете бесплатно использовать Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 (ред. от 05.10.2017) «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» (Зарегистрировано в Минюсте России 27.09.2007 N 10186) все положенные вам услуги, а именно:

• Если вы путешествуете с ребёнком до семи лет, как только рейс задержался, вы имеете право на доступ в комнату матери и ребёнка.
• В случае задержки на более чем два часа вам положено два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте и прохладительные напитки.
• Если задержка более четырёх часов, можете требовать горячее питание и далее получать его каждые шесть часов задержки днём и каждые восемь часов в ночное время.
• Если рейс задержался на восемь часов днём или на шесть ночью, вы имеете право на размещение в гостинице, доставку транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно, а также организацию хранения багажа.

Вы можете претендовать на компенсацию, только если застряли в аэропорту по вине авиакомпании. Перевозчик не несёт ответственности Гражданский кодекс РФ, ст. 794 перед пассажирами, если им помешали явления стихийного характера, эпидемии, забастовки, военные действия и другие обстоятельства непреодолимой силы.

Если же у компании не получается доказать, что задержка была из-за форс-мажора, вы можете рассчитывать на следующие компенсации:

• 3% Закон РФ от 7.02.1992 №2300-1 (редакция от 29.07.2018) «О защите прав потребителя», п.5 ст. 28 от стоимости авиабилета за каждый час ожидания.
• 25% МРОТ ВЗК РФ Статья 120. Ответственность перевозчика за просрочку доставки пассажира, багажа или груза за каждый час отсрочки, но не более 50% от стоимости билета.
• Возмещение Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 29.07.2018) «О защите прав потребителей», п.2 ст.13 убытков в полном объёме, если таковые имеются. Например, если из-за задержки вы не попали на какое-то запланированное мероприятие. Но помните, что убытки нужно будет доказать. Сохраняйте все чеки, билеты и документы, которые помогут это сделать.

Чтобы получить компенсацию, выполните следующие действия:

• Попросите представителя авиакомпании поставить отметку о задержке на квитанции или посадочном талоне.
• Напишите заявление на компенсацию. Укажите в нём причину задержки рейса, приложите копию билета или посадочного талона со штампом о задержке.
• Если хотите получить возмещение убытков, подайте соответствующее заявление и приложите копии документов, подтверждающие расходы.
• Отправьте документы в авиакомпанию. Можно вручить их представителю лично, подать через официальный сайт или отослать заказным письмом с уведомлением о вручении. В последнем случае у вас будет доказательство того, что авиакомпания получила вашу претензию. По закону «Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 №60-ФЗ (ред. от 03.08. 2018); Статья 127.1. Срок рассмотрения претензии к перевозчику у перевозчика есть 30 дней, чтобы отреагировать на вашу жалобу.

Вы можете подать заявление на компенсацию за задержку и отмену рейса в течение полугода ВЗК РФ Статья 126. Срок предъявления претензии к перевозчику при внутренних воздушных перевозках со дня происшествия. Когда деньги вернут, предсказать трудно. В российском законодательстве не указаны чёткие сроки возврата, и он может занимать от двух месяцев до полугода.

Рейс задержали или отменили на территории ЕС

Действия перевозчиков и пассажиров на территории Евросоюза определяются регламентом Regulation (EC) No 261/2004 of the European Parliament and of the Council of 11 February 2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights, and repealing Regulation (EEC) No 295/91 (Text with EEA relevance) — Commission Statement ЕС № 261/2004 Regulation (EC). Схема примерно такая же, как и в РФ: вы можете отказаться от билета, выбрать другой рейс или дождаться своего.

Верните билет

Если авиакомпания предупредила об отмене рейса за 14 дней до перелёта, вы можете вернуть билет и получить его стоимость, но не имеете права на компенсацию. Позже этого срока вместе с возвратом билета вам положена компенсация от 250 до 600 евро в зависимости от дальности перелёта. Её должны произвести в течение семи дней.

Также вы сможете вернуть билет и получить компенсацию в случае овербукинга — когда число проданных билетов превышает количество мест в самолёте. Если никто не отказывается от места добровольно, авиакомпания может запретить доступ в самолёт, но при этом компенсацию выплатит немедленно прямо в аэропорту.

Если рейс задерживается, сдать билет можно только через пять часов ожидания, а получить компенсацию — в течение семи дней.

Ждите рейс

При задержке авиакомпания предложит вам подождать свой рейс, при отмене — предоставит другой вариант.

Если вы согласились на перелёт другим рейсом из-за овербукинга и он опоздает более чем на три часа от срока прибытия, указанного в вашем первом билете, авиакомпания обязана выплатить вам компенсацию от 250 до 600 евро в зависимости от дальности перелёта. Только не забудьте поставить отметку об этом на вашем билете.

Если вы согласитесь ждать, после определённого времени можете рассчитывать на обслуживание в аэропорту. Услуги положены, если самолёт задерживается:

• на два и более часов для перелётов на расстояние до 1 500 км;
• на три и более часов для полётов внутри ЕС на расстояние более 1 500 км и для всех остальных полётов от 1 500 до 3 500 км;
• на четыре и более часов для всех остальных рейсов, не попадающих под первые два пункта.

В таком случае вы имеете право на:

• питание и напитки в разумном соотношении ко времени ожидания (что подразумевается под «разумным соотношением» — регламент ЕС № 261/2004 не раскрывает);
• проживание в гостинице (если необходимо задержаться на одну или несколько ночей);
• трансфер между аэропортом и местом проживания;
• два телефонных звонка, факса или сообщения по электронной почте.

Получите компенсацию

Размер компенсации зависит от того, как далеко вы летите, насколько задерживается самолёт и из-за чего происходит задержка.

Авиакомпании не несут Regulation (EC) No 261/2004 of the European Parliament and of the Council of 11 February 2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights, and repealing Regulation (EEC) No 295/91 (Text with EEA relevance) — Commission Statement ответственности перед пассажирами, если отмена или задержка рейса была вызвана чрезвычайными обстоятельствами, которых нельзя было избежать.

Если компания не может доказать, что сделала всё возможное для предотвращения задержки или отмены рейса, она выплачивает компенсацию. Деньги уходят на счёт пассажира в течение семи дней.

Компенсация за задержку и отмену рейса

Если рейс задержался, стоимость компенсации будет зависеть от времени, на которое он опоздает по прилёте в пункт назначения, и варьироваться от 250 до 600 евро.

Если рейс заменили на другой, компенсация рассчитывается исходя из временных отличий: насколько раньше вылетит альтернативный рейс и насколько позже прибудет в место назначения. В зависимости от времени и расстояния вы можете получить от 125 до 600 евро.

Компенсация за овербукинг

При овербукинге размер компенсации зависит от расстояния и составляет от 250 до 600 евро. Если вы согласились уступить своё место добровольно, вам предложат какую-либо компенсацию, перелёт другим рейсом или возврат полной стоимости билета.

Если вы не захотели уступать место, но вам отказали в посадке, выплатить компенсацию должны Regulation (EC) No 261/2004 of the European Parliament and of the Council of 11 February 2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights, and repealing Regulation (EEC) No 295/91 (Text with EEA relevance) — Commission Statement немедленно прямо в аэропорту. А дальше по вашему желанию пересадить на другой рейс либо вернуть полную стоимость билета.

Рейс задержали или отменили в США

В США нет законов, определяющих компенсацию за задержку или отмену рейса. Компенсация предусмотрена только за овербукинг A Consumer Guide to Air Travel .

Единых правил возврата и компенсации за задержку или отмену нет. Каждая авиакомпания прописывает условия в договоре на перевозку.

Ждите другой рейс

Авиакомпании самостоятельно решают, что делать с пассажирами, застрявшими в аэропорту. Бюджетные перевозчики, как правило, не оказывают никаких услуг, другие могут отказать в обслуживании, если задержка произошла из-за чрезвычайных обстоятельств.

Однако некоторые компании всё же предоставляют обслуживание: кормят горячим каждые четыре часа, оплачивают трансфер в гостиницу и проживание в ней. Чтобы узнать, делает ли это ваша авиакомпания, посмотрите договор на перевозку.

Получите компенсацию за овербукинг

Как и в Европе, в США сначала ищут добровольцев, согласных подождать другой рейс. Авиакомпания предлагает компенсацию по своему усмотрению и может даже торговаться с пассажирами.

Если доброволец нашелся, он получает компенсацию, например бесплатную еду, гостиницу и ваучер на какую-то сумму для оплаты билетов в будущем, и ждёт другого рейса.

Если добровольно сходить никто не хочет, компания может отказать в перелёте любому пассажиру по своему усмотрению, пересадить его на другой рейс и заплатить компенсацию. Размер компенсации зависит от того, насколько самолёт опоздает в пункт прилёта, и может составлять от 200% (но не более 675 долларов) до 400% (но не более 1 350 долларов) от цены билета в одну сторону.

Олег Смирнов, Ространснадзор, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Самая главная причина задержек — метеоусловия. Это тотальная причина, по которой задерживаются рейсы во всём мире. Туман с нулевой видимостью — полёты прекращаются. Полоса обледенела — полётов нет. На втором месте — техническая неисправность и отсутствие резервных самолётов. Предположим, воздушное судно авиакомпании сломалось. Это техническое изделие, начинённое электроникой, и ломается оно точно также, как телевизоры, холодильники и стиральные машины. И если дефект обнаружен, а запасного борта нет, то идёт задержка рейса — лететь не на чем. На третьем месте — неявка пассажира на рейс. По правилам в такой ситуации авиакомпания обязана найти его багаж и снять его. А если чемоданов 300, то поиски могут занять ощутимое количество времени. Ещё одна из причин задержки рейсов — введение по этой трассе особого режима. Например, когда во Внуково вылетают первые лица государства, то аэропорт закрывается и вылеты откладываются. Но это случается значительно реже, чем задержки рейсов по причинам, перечисленным выше. В таких случаях пассажиру полагается компенсация — за каждый задержанный час полёта. Службы авиакомпании обязаны предоставить питание, стаканчик винца могут налить, чтобы веселее было дожидаться полёта. Если пассажир был размещён в гостинице или отправлен другим рейсом, то считается, что он добровольно пошёл на соглашение с авиакомпанией и в этом случае уже нельзя говорить о денежной компенсации за отложенный рейс. Но в любом случае авиакомпания несёт ответственность за задержку рейса. Александр Романов, бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полётов Тема технической неисправности самолёта, которая может стать причиной задержки рейса, практически необъятная. В гражданской авиации существует «Список минимальных неисправностей». В базовых аэропортах ограничения по техническому состоянию самолёта очень большие — из такого аэропорта он должен вылетать полностью исправным. Если рейс совершается не с базового аэропорта, то тогда при обнаружении неполадок экипаж самолёта и инженерные службы руководствуются упомянутым списком минимальных неисправностей — судно может взлететь только тогда, когда обнаруженная мелкая неисправность входит в официальный перечень. При прибытии в аэропорт экипаж самолёта заполняет бортовой журнал. Если за время полёта были обнаружены какие-то неисправности, то запись о них обязательно вносится. Приходят инженерные службы, которые в короткое время исправляют обнаруженные дефекты. Если быстро исправить не удается, то объявляется задержка рейса. Запись в бортовом журнале никто не может игнорировать, и следующий экипаж уже по факту действий инженерной службы принимает решение о возможности выполнения рейса. На мой взгляд, среди всех причин, по которым в аэропортах объявляются задержки рейсов, технические неисправности самолёта занимают примерно 50%. Экипажи у нас обученные, но эти люди — не самоубийцы. На что-то незначительное из списка минимальных неисправностей они могут закрыть глаза, но в остальном — подход принципиальный.

Права авиапассажиров и вообще туристов в Европе

Под защитой Туристического права находятся все, кто отправляются в путешествие по Европе. При этом одинаковые правовые гарантии получают и самостоятельные путешественники, так и те, кто отправился в отпуск через туристическое агентство. Обязанности авиакомпаний, туроператоров и гостиниц регулируются Гражданским Кодексом, Регламентом ЕС №261/2004, Монреальской конвенцией и так называемой Франкфуртовской Таблицей (Frankfurter Tabelle). Если путешественники не получают обещанные услуги, они всегда могут положиться на Туристическое право и, соответственно, сократить расходы на путешествие, потребовать возмещение ущерба или расторжение контракта.

Изображение: Annie Spratt/Unsplash.com

Права авиапассажиров при задержке вылета

Сами по себе права авиапассажиров как Закон появились в Европе относительно недавно. В 2004 году Европейский Парламент и Европейский Совет приняли Регламент, призванный способствовать авиапассажирам и поддерживать их права. Вступил в силу он в 2005 году. Этот документ разъясняет, какие дополнительные услуги полагаются пассажирам со стороны авиаперевозчика в случае задержки, отмены рейса, а также перебронирования (овербукинг) или невыполнения перевозки. Мало кто знает, но в вышеперечисленных случаях пассажирам дополнительно полагается еще и компенсация, которую обязана выплатить авиакомпания.

При этом не имеет значение, какой это рейс: регулярный, чартерный или лоукостерный. Регламент ЕС №261/2004 в равной степени распространяется на любые авиарейсы, отправляющиеся из Европы.

Если речь идет о рейсе, отбывающем не с территории ЕС, но направляющимся в ЕС – у пассажира есть право на компенсацию, но только если оперирующая авиакомпания зарегистрирована в ЕС.

Задержка рейса: что Вам полагается

Выплата компенсации

Если Вы прибываете в конечный пункт назначения с задержкой более чем на 3 часа – авиакомпания обязана компенсировать Вам потерянное время. Размер положенной компенсации за опоздание рейса зависит от дальности полета. При этом протяженность рассчитывается по ортодромии, т.е. по прямой от начальной до конечной точки авиамаршрута.

Дополнительные услуги

В Регламенте ЕС №261/2004 четко прописано, что в случае длительных задержек рейсов, т.е. более 2 часов, авиаперевозчик обязан позаботиться о своих пассажирах. При этом не имеет значения, полагается ли пассажиру компенсация за задержку (или отмену рейса) и несет вообще ли авиакомпания ответственность за отложенный рейс.

Вам полагается

✔ Напитки и еда

✔ 2 телефонных звонка, сообщения по эл.почте или факсу

✔ Размещение на ночлег в гостинице с трансфером до нее и обратно, если Ваш рейс отложили до следующего дня

Условие: задержка рейса составляет:

• более 2 часов для рейсов дальностью до 1.500 км
• более 3 часов для рейсов дальностью до 3.500 км
• более 4 часов для рейсов за пределы ЕС

Если задержка рейса составляет более 5 ч, Вы имеете право полностью отказаться от полета, потребовать полную стоимость билета, а также, в случае необходимости, бесплатный билет на обратный рейс в исходную точку своего путешествия.

Возмещение ущерба

✔ Дополнительно Вы можете потребовать возмещение ущерба, если у Вас имеются доказательства его понесения. При этом, откуда и куда Вы летели, не имеет значения.

Куда обратиться при задержке рейса

Если Ваш полет задержали, Вам необходимо обратиться к авиаперевозчику, который выполняет Ваш рейс. Бывает, им оказывается не та авиакомпания, у которой Вы бронировали билет. Обычно фактический авиаперевозчик указывается на посадочных талонах. Чаще всего при проведении рейсов по типу код шеринг авиакомпания, заключившая договор, и исполнительная являются не одним и тем же авиаперевозчиком. Даже в случае путешествий, организованных через турагенство, Вам следует обращаться непосредственно к исполнительному авиаперевозчику, а не к туроператору. В аэропорту в первую очередь Вам следует отправиться к стойке регистрации авиакомпании.

Первая большая трудность для пассажиров – выбор верного контактного лица авиакомпании. Это особенно непросто, если речь идет об иностранных авиаперевозчиках. Как правило, сначала нужно изрядно потрудиться, чтобы найти необходимую контактную информацию на сайте авиакомпании (не удивляйтесь, это на самом деле так в большинстве случае). Дозвониться в службу поддержки клиентов можно только после бесконечно долгого ожидания, и то, если такая возможность вообще есть. Некоторые авиакомпании принимают рекламации только в письменном виде с подписью заявителя. Ответ от авиакомпании на сообщение по эл.почте можно ждать неделями, а то и месяцами. Эта неизвестность и непонятность очень расстраивает, вот почему многие авиапассажиры, в конечном счете, просто сдаются.

В такой ситуации на помощь может прийти команда Flight-Refund – сервис для получения компенсации за авиарейс по Европейскому Регламенту. Мы знаем как, к кому и куда нужно обращаться, мы настойчивые ребята и добьемся Вашей законной компенсации. Будучи экспертами в области прав авиапассажиров, изо дня в день мы помогаем многим авиапассажирам отстоять свои права.

Изображение: chuttersnap/Unsplash.com

Как получить компенсацию за авиарейс

Зачастую это совсем непросто. Но не отчаивайтесь! Несмотря а то, что Вы защищены регламентом ЕС №261/2004, часто авиакомпании пытаются уклониться от своих обязательств. В выплате отказывают, претензии отклоняют, часто без указания на то причин, но еще чаще клиентов и вовсе просто обнадеживают. Многие пассажиры получают совершенно незначительные смешные предложения или бонусные мили вместо законной компенсации. Тот, кто решает принять ваучер или купон на сумму в 50€, возможно, отказывается от причитающихся ему 600€ компенсации. Все это, конечно, возмущает и разочаровывает не только авиапассажиров, но и фирмы, борющиеся за их права.

Вот почему существуем мы: чтобы помочь Вам, авиапассажирам, добиться своих прав! Нам не просто знакомы все трюки и ухищрения авиакомпаний, мы знаем, как в каких случаях нужно поступать. Мы бесплатно проверим, полагается ли в Вашем случае компенсация и, если Вы захотите, поможем Вам ее отстоять.

Для компенсации по Регламенту ЕС №261/2004 обязательны следующие условия:

• Задержка рейса не менее 3-х часов
• Рейс за последние 3 года
• Любой рейс из ЕС либо рейс в ЕС + европейская авиалиния
• У вас есть подтверждение бронирования (если нет: потребуйте письменно этот документ у авиакомпании)
• Вы не летели бесплатно либо по какому-то специальному особому тарифу
• Авиакомпания несет ответственность за изменение расписания
• Вы вовремя прибыли на регистрацию (как правило, не позднее 45 минут до отлета)
• И не важно, путешествовали сами или же через туроператора

Примечание: не имеет значения, получали ли Вы уже какие-либо дополнительные услуги или купоны от авиакомпании. Компенсация Вам все равно полагается!